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杭州市道路停车收费服务系统建设通过专家评审
发布部门: 浙江省建设厅 发布时间:2008年10月13日信息来源: 杭州市人民政府城市管理办公室供稿
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  10月10日,市城管办邀请中国工程院院士崔俊芝、建设部信息专家郝力等专家对我市道路停车服务系统建设和运行情况进行评审,受到专家一致好评,实现了“两个创新一个示范”。这是杭州城市管理继数字城管之后又一个率先全国的“杭州模式”。
  与会专家一致认为:一是杭州市道路停车收费管理服务系统设计先进,功能完备,实现了WIFI无线网络、POS机、智能IC卡、地理信息系统等技术的集成应用与创新,并创建了包括城市道路停车收费管理体制、运行机制在内的“杭州模式”,为构建“和谐杭州”作出了贡献,具有国内领先水平;二是该系统在国内首次实现了POS机和WIFI无线城域网联合使用,并取得了明显的社会和经济效益。三是该系统为全国大中城市解决“停车难”问题起示范作用。
  主要特点:一是注重资源整合,充分利用了电子政务网络、华数无线城域网、智能IC卡清结算平台、数字城管系统及12319热线等,节约成本,提升了运行成效。二是系统业务需求清晰,结构设计先进,系统配置科学合理,功能完备,能够较好地满足道路停车收费、管理及服务的需要,具有较高的实用性和拓展性。三是系统利用WIFI无线城域网和先进、轻便、功能强大的手持POS机,开发了POS机和WIFI联网运行的智能型收费软件,操作简便。四是系统设备管理措施安全,保障了系统运行的安全可靠。
  专家们建议,进一步完善系统运行维护机制,挖掘开发新的服务功能,使该系统在杭州市城市管理中发挥更大作用,并为全国大中城市解决“停车难”问题起示范作用。
  杭州市道路停车系统主要由清结算、停车收费、监督管理、服务诱导四大部分组成。以市电子政务外网为基础网络平台,整合华数无线城域网、城市通卡、市民卡、公交IC卡刷卡,通过地理信息系统,采用移动POS机收费,同时辅于12319城管热线,搭建道路停车收费服务和管理平台,较好地实现了“一卡多用、多卡通用”、“前台收费、后台结帐”,科学管理监督,初步解决了道路停车收费“人情车”“乱停车”以及收费不规范、市民投诉多等问题,为全国大中城市解决“停车难”问题起导了示范作用。据统计,系统运行100天来,停车服务网络进一步拓展,覆盖18070个停车泊位;机收点699个;全部实行POS机收费,停车收费率大幅增加达633.89万元;停车服务累计268.8万次,近期日均4.4万辆次,单个泊位日停车2.8辆次;67万辆次享受免费停车服务。
  浙江省建设厅副厅长张文平、市城管办主任陈祥荣出席了专家评审会。

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