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杭州市坚持错位发展提升公共自行车服务水平
发布部门: 浙江省住房和城乡建设厅 发布时间:2019年01月22日
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  2018年,杭州市按照“错位发展”的思路,积极推进公共自行车服务创新,优化骑行体验,不断为市民“最后一公里”出行提供保障。根据杭州质量发展研究中心开展的2018年公共自行车满意度调查结果,2018年杭州市公共自行车顾客满意度达86.99%,与2017年相比增加2.33个百分点。
  完善公共自行车点位布局。结合住宅区、道路、地铁以及交通枢纽建设,推动公共自行车规划点位的落地,特别是地铁站口周边公共自行车配建、复建工作取得历史突破,全市新建成公共自行车服务点318处,新增公共自行车1万余辆,全市服务点累计达4500余处,车辆累计达11万余辆,全年租用量累计达6060.94万次,免费使用率达96%以上。
  提升公共自行车服务品质。积极采取新技术,试点侧斜式锁止器新模式,探索解决道路受宽度局限布点难的问题。试行“电子桩+实体桩”技术,多途径化解高峰期的租还难矛盾。加大对公共自行车运营和服务质量的监管,2018年车辆完好率、配套设施完好率分别达97.79%、98.05%。
  开辟公共自行车发展新路。总结杭州市公共自行车十年发展经验,圆满完成公共自行车十周年庆典工作,通过线上线下等系列活动,抓好亮点宣传,再次提升杭州公共自行车在全国的影响力。开展井筒式地下自行车停车库可行性研究,并力推试点工作,努力开辟新空间。综合考虑公共自行车和互联网租赁自行车停放的各项要素,开展《杭州市自行车停放区域设置规则》研究编制,包括停放形式、标线标志、停放标志、停车架以及电子装置等内容,更好地规范和引导公共自行车发展。(杭州市城市管理局 供稿 编辑 张婷婷)

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